O design à prova d’água do painel resiste a condições marítimas adversas em barcos abertos ou em um flybridge. Os soquetes para conexão de periféricos estão localizados na parte traseira do painel. Além dos conectores para a unidade de distribuição do sistema e vários painéis de controle, podem ser conectados equipamentos externos de GPS e NMEA 2000. O sistema também pode ser conectado à chave de ignição para ativação automática do sistema. Uma tampa à prova d’água oculta a interface USB que permite futuras atualizações de software e garante que o sistema de controle de trim dinâmico Zipwake seja à prova de futuro.