Comprar um barco usado é o sonho de muita gente. O mercado de seminovos é uma ótima chance de começar a navegar gastando menos. Porém, é preciso ter bastante cuidado para não comprar um problema.
A maioria das pessoas olha apenas para a beleza do casco, os estofados e os motores. O erro é esquecer que a parte elétrica e os painéis também são vitais.
Um barco com a fiação ruim ou com um painel velho pode estragar o seu passeio e colocar todos em risco. Neste artigo, vamos mostrar de forma simples o que você deve conferir antes de fechar o negócio.
O que olhar no painel de comando?
Sente na cadeira do piloto. Teste tudo como se já estivesse no mar. Peça ao vendedor para ligar as baterias e use esse momento para consultar o seu guia essencial de equipamentos náuticos.
Telas e GPS
Ligue as telas de navegação e veja se elas iniciam rápido. Procure manchas ou sinais de que o sol forte queimou o vidro. Teste também o toque na tela inteira. Displays muito lentos costumam travar durante a viagem.
Antenas e Radar
Teste também o radar náutico e GPS. Radares muito velhos e pesados demoram vários minutos para ligar. Se a imagem falhar muito, você precisará comprar um radar novo em breve.
Rádio de comunicação
O rádio VHF salva vidas no mar. Teste a chamada de som com a marina. Veja se o fio do microfone não está duro ou quebrado por causa do sol e do sal.
Como verificar a energia e os fios
A energia é o verdadeiro coração do barco. A maresia estraga as peças de metal com o tempo. Fios ruins causam fuga de energia, falhas e muitos riscos de incêndio.
Condição das baterias
Vá até a casa de máquinas e olhe as baterias de perto. Se houver um pó verde ou branco nos polos (zinabre), é sinal de má manutenção. Pergunte quando as baterias foram trocadas pela última vez.
Cabos e ligações
Fios com muita fita isolante ou ressecados são um perigo. O plástico do cabo deve ser flexível. Se o painel parecer uma bagunça de fios soltos, peça um bom desconto para refazer a elétrica.
Sistema de força
Muitos barcos médios usam gerador ou inversor para ligar as tomadas e o ar condicionado. Peça para ligar o gerador. Se sair muita fumaça ou ele vibrar demais, precisará de conserto.
Conforto e estabilidade no mar
[Inserir Imagem Aqui: Cabine iluminada de um barco com detalhes do ar condicionado ou banheiro]
O passeio só será bom se a sua família estiver confortável. Por isso, preste atenção em itens que ficam escondidos dentro da cabine:
- Ar-condicionado: Ligue o ar e veja se ele gela rápido nas cabines. Cheiro muito ruim ou de mofo indica que os filtros e as mangueiras estão entupidos.
- Banheiro e esgoto: Puxe a descarga algumas vezes. O sistema deve ser forte. Mangueiras muito velhas de esgoto deixam a cabine inteira com mau cheiro nos dias quentes.
- Estabilização: Barcos com estabilizador (como o Seakeeper) balançam muito menos. Isso evita enjoos. É um grande diferencial na hora de escolher a lancha.
A chance de fazer um Refit Náutico
Achou um barco com o casco e os motores perfeitos, mas com a elétrica ruim? Não desista do negócio. Use esses problemas a seu favor para pedir um grande desconto na compra.
Com o dinheiro que você economizar, você pode fazer um refit náutico completo.
Trocar relógios velhos e painéis analógicos por telas novas e digitais valoriza o barco na hora. Isso transforma uma lancha mais antiga em um verdadeiro modelo de luxo.
Como a Marine Express pode ajudar
Reformar um barco exige peças de alta qualidade. Você precisa saber exatamente onde comprar equipamentos náuticos que sejam originais e seguros.
A Marine Express é a maior parceira dos donos de barcos no Brasil. Nós ajudamos os clientes a escolher os equipamentos certos para modernizar a lancha que acabaram de comprar.
Trabalhamos de forma oficial com marcas líderes mundiais, como Raymarine, Maretron e Cummins Onan. A nossa equipe desenha o projeto perfeito e garante a sua segurança.
Conclusão
Comprar um barco usado exige olhar além da pintura e dos estofados novos. Teste toda a parte elétrica, as telas de GPS e o conforto do ar-condicionado antes de assinar o contrato.
Um barco clássico equipado com painéis e fios novos é o melhor cenário possível. Você ganha segurança, luxo e ainda economiza um bom dinheiro.
Conte com a vasta experiência da Marine Express para a sua reforma. Fale com a nossa equipe de especialistas e prepare-se para navegar com muita tecnologia!
FAQ: Dúvidas sobre Comprar Barco Usado
O que é o refit de um barco?
É a reforma tecnológica da lancha. Nós trocamos telas antigas, fios ruins e equipamentos ultrapassados por sistemas modernos, digitais e muito mais seguros.
Vale a pena comprar um barco com painel velho?
Sim, vale muito a pena. Você usa o painel velho para ganhar um bom desconto na compra. Depois, investe parte desse dinheiro em equipamentos novos com a Marine Express.
A Marine Express faz avaliação de barcos usados?
Nós não fazemos avaliação de compra e venda. Porém, criamos o melhor projeto de engenharia para modernizar o seu barco logo após a compra.
Renove a tecnologia do seu barco usado hoje mesmo!
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